A.減載20％-25％
B.減載25％-50%
C.正常裝載
D.加載20％-25%
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A.60%-70%
B.70%-75%
C.75％-80%
D.85％-90%
A.行駛平順性
B.操作穩(wěn)定性
C.制動(dòng)性
D.動(dòng)力性
A.高壓胎
B.低壓胎
C.超低壓胎
D.子午線輪胎
A.氣壓
B.方向
C.位臵
D.花紋
A.10%-20%
B.20%-30%
C.3%-40%
D.40%-50%
最新試題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。