A.對(duì)于救助款項(xiàng)的請(qǐng)求
B.對(duì)于共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求
C.A和B均可
D.A和B均不可
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A.委付制度
B.執(zhí)行制度
C.船價(jià)制度
D.金額制度
A.《1924年海船所有人責(zé)任限制公約》
B.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
C.《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》
D.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
A.《73/78國(guó)際防污公約》
B.《1973年國(guó)際干預(yù)公海油污事件公約》
C.《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》
D.《1971年設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金公約》
A.船舶代理人
B.救助人及其雇傭人
C.引航員
D.船舶修理人
A.船上發(fā)生的人員傷亡
B.船上發(fā)生的財(cái)產(chǎn)損失
C.打撈沉船費(fèi)用
D.船員工資
最新試題
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對(duì)船舶出租人有利
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()