A.主體
B.船舶輔機(jī)
C.動(dòng)力裝置
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A、船舶主機(jī)
B、船舶輔機(jī)
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D、船舶動(dòng)力裝置
A、特種船
B、運(yùn)輸船
C、排水型
D、港務(wù)船
A、客船
B、運(yùn)輸船
C、拖船
D、貨船
A、客船
B、軍用
C、民用
D、貨船
一只性能優(yōu)良的錨應(yīng)符合()
①在一定錨重下具有較大的抓力系數(shù);
②拋起方便;
③拋錨時(shí)能迅速嚙入土中,起錨時(shí)易于出土;
④結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
最新試題
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。