單項(xiàng)選擇題根據(jù)2011《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》,具體規(guī)定內(nèi)河船舶建造采用的原材料、鑄鍛件的缺陷修補(bǔ)要求的規(guī)范為()?

A、《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》
B、《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》
C、《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》
D、《材料與焊接規(guī)范》


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)2011《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》,船廠的測試設(shè)備應(yīng)經(jīng)()檢定,并持有有效的檢定證件。

A、驗(yàn)船師
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
C、國家有關(guān)計(jì)量機(jī)構(gòu)
D、海事局

4.單項(xiàng)選擇題在檢查船員艙室設(shè)備時,船員艙室的最小甲板凈空高度應(yīng)符合哪項(xiàng)規(guī)定?()

A、不小于2.1m
B、不小于2.2m
C、不小于1.9m
D、不小于2.0m

5.單項(xiàng)選擇題船舶貨物冷藏裝置在船上安裝后,在校核各管系的安全閥的開啟壓力或安全膜片的爆破壓力時,應(yīng)滿足下述哪種要求?()

A、安全閥的整定壓力不大于其保護(hù)容器的設(shè)計(jì)壓力
B、安全閥的整定壓力不小于其保護(hù)容器的設(shè)計(jì)壓力
C、安全閥的整定壓力大于其保護(hù)容器的設(shè)計(jì)壓力
D、安全閥的整定壓力小于其保護(hù)容器的設(shè)計(jì)壓力

最新試題

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年7月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套16m船的圖紙,在總說明書中指出:該船系為某房產(chǎn)公司定制,該公司用于自身非經(jīng)營性的旅游觀光、休閑娛樂等活動,內(nèi)河B級航區(qū),具備機(jī)械推進(jìn)動力裝置。審圖人員查明,該船設(shè)計(jì)引用的規(guī)則和規(guī)范分別為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)、《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》(2006)。船檢機(jī)構(gòu)作出退審,重新送審的決定。這個決定對嗎?為什么?

題型:問答題

某內(nèi)河單甲板貨船,船長55m,船員人數(shù)5人,駕駛室設(shè)在艏部,船員室設(shè)艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日驗(yàn)船師對其進(jìn)行年度檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn):救生衣5件,懸掛于每個船員室衣柜處;救生圈2只,帶救生浮索,放置于駕駛室內(nèi)。驗(yàn)船師對此提出了整改要求,以下()措施可使其滿足規(guī)范要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師對一艘客渡船(第五類客船)進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷,同時發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失,于是驗(yàn)船師提出要求船東對船舶進(jìn)行修改、補(bǔ)齊救生設(shè)備,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)后再簽發(fā)證書。請問該驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

我們在船舶修造過程和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應(yīng)引起對肘板作用和設(shè)置的重視:不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接;肘板的厚度、高度、寬度達(dá)不到規(guī)定的要求;規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型;施工中采用點(diǎn)焊或單面焊。請問:什么叫肘板,肘板的作用有哪些?

題型:問答題

某驗(yàn)船師對一艘船長35m、單機(jī)功率150kW的自航貨船的檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書,該船在內(nèi)河運(yùn)輸兩個航次后,了解到某沿海港口需要船舶運(yùn)砂,就直接到該港口參加運(yùn)輸,請問在此案例中,出現(xiàn)了什么問題?為什么?

題型:問答題

驗(yàn)船師在登上一艘2006年建造的貨船進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)船上所有的救生圈均放在艙內(nèi)柜子里,有的還扎在一起,船長解釋為防偷盜,你認(rèn)為船長是對的嗎?說明理由。

題型:問答題

對內(nèi)河常規(guī)船舶載重線及水尺標(biāo)志,以下說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

某內(nèi)河干貨船,船長65m,安放龍骨日期2008年9月11日,建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船廚房(位于主甲板上方)所使用液化石油氣瓶(共6只)存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi),并從廚房下方開口與燃?xì)庠钸B接。驗(yàn)船師對此提出了整改要求,你認(rèn)為以下判斷正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在內(nèi)河船舶的營運(yùn)檢驗(yàn)中,由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對船舶信號設(shè)備配備的一知半解,我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號配備不全,或者不能按規(guī)范要求正確配備?,F(xiàn)以一條船長55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號設(shè)備應(yīng)該包括哪些?試簡述舷燈的安裝要求。

題型:問答題

一艘內(nèi)河自挖自運(yùn)砂船,在江中自挖裝載過程中,由于江水閥件損壞,機(jī)艙進(jìn)入大量江水,發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒,采取緊急措施,打開機(jī)艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水,終將船舶拖靠碼頭,請問船員做法是否違規(guī)?為什么?

題型:問答題