單項(xiàng)選擇題解放CA1091汽車的差速器軸承預(yù)緊度是利用（）來調(diào)整的。

A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片


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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)汽車主減速器齒側(cè)間隙是調(diào)整差速器軸承（）即移動(dòng)從動(dòng)齒輪的位置來達(dá)到的。

A.調(diào)整螺母
B.調(diào)整螺
C.調(diào)整墊片
D.調(diào)整墊塊

4.單項(xiàng)選擇題主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度的調(diào)整必須在（）。

A.齒輪嚙合調(diào)整之前進(jìn)行
B.齒輪嚙合調(diào)整之后進(jìn)行
C.按主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度－齒輪嚙合調(diào)整－主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度次序進(jìn)行
D.按齒輪嚙合調(diào)整－主減速器圓錐滾子軸承預(yù)緊度－齒輪嚙合調(diào)整次序進(jìn)行

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柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。

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題型：判斷題