A、船檢證書
B、調(diào)查報告或事故原因
C、事故當(dāng)事人的情況說明
D、與船舶技術(shù)狀況有關(guān)的說明材料
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A、中國海事局派出的各船檢管理處
B、各直屬海事局
C、船舶檢驗局派出的各船舶檢驗處
D、各省船舶檢驗局
A、查閱船舶檢驗檔案
B、查閱船舶登記檔案
C、實施實船測量或檢驗
D、詢問當(dāng)事人
A、海事管理機構(gòu)在實施船舶安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)狀況存在重大缺陷且經(jīng)安全檢查人員初步判定認(rèn)為與船舶檢驗質(zhì)量有關(guān)的，所在直屬海事局應(yīng)在檢查結(jié)束后24小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真或電子郵件方式抄送船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處。
B、海事管理機構(gòu)在實施船舶安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)狀況存在重大缺陷且經(jīng)安全檢查人員初步判定認(rèn)為與船舶檢驗質(zhì)量有關(guān)的，所在直屬海事局應(yīng)在檢查結(jié)束后48小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真或電子郵件方式抄送船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處。
C、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書后，應(yīng)在24小時內(nèi)書面回復(fù)來函單位確認(rèn)收悉，同時報抄中國海事局。
D、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書后，應(yīng)在48小時內(nèi)書面回復(fù)來函單位確認(rèn)收悉，同時報抄中國海事局。
A、船舶檢驗質(zhì)量日常管理性抽查或?qū)ｍ棛z查等活動。
B、利益相關(guān)單位或個人舉報、有關(guān)媒體報道、上級領(lǐng)導(dǎo)批示或相關(guān)單位移交等。
C、船舶登記、船舶安全檢查以及其他現(xiàn)場監(jiān)督管理活動。
D、事故調(diào)查。
A、完整性
B、有效性
C、嚴(yán)肅性
D、權(quán)威性
最新試題
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
載重線年度檢驗的目的是什么？
一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？