多項選擇題在勘劃某航行于內(nèi)河A、B、C級航區(qū)的船舶的載重線及水尺標(biāo)志時，以下哪種處理方法是正確的（）

A、因該船在各航區(qū)的實際干舷值相同，所以實船載重線標(biāo)志中僅勘劃了航區(qū)“A”，航區(qū)“B”和“C”求不需勘劃
B、將部分尾部水尺勘劃在平行于尾垂線的加焊扁鋼上
C、水尺讀數(shù)的下緣與水尺刻度線中長水平線段的下緣平齊
D、因受護舷材的影響，免除勘劃甲板線標(biāo)志，但在載重線證書中注明


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1.多項選擇題下列不計入總噸位的處所有哪些：（）

A、桅桿
B、吊機圓筒
C、通風(fēng)筒
D、甲板室側(cè)壁與兩舷的舷墻之間的舷邊走廊

2.多項選擇題船舶做完傾斜試驗后應(yīng)編制傾斜試驗報告提交驗船師。試驗結(jié)果應(yīng)給出空船狀態(tài)下的（）

A、浮心位置
B、初穩(wěn)性高度
C、排水量
D、中心位置

3.多項選擇題根據(jù)2011《河船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定。下列哪些屬于船底外部檢查項目：（）

A、毗龍骨，首尾柱
B、海底閥箱
C、導(dǎo)流管，軸封
D、螺旋槳軸軸承間隙的測量

4.多項選擇題以下設(shè)備屬于信號設(shè)備的是：（）

A、探照燈
B、桅燈
C、閃光燈
D、球形

5.多項選擇題某船廠建造一艘500噸的內(nèi)河干貨船，所有的材料及設(shè)備由船東自己提供，船廠只負責(zé)加工建造。在建造的過程中，船東為了節(jié)省成本，使用了部分舊設(shè)備和材料用于新船的建造。此事被負責(zé)該船建造的驗船師發(fā)現(xiàn)后，責(zé)令其停工整頓。請問船東以下哪些行為不正確？（）

A、將自己舊船上的8KW的柴油發(fā)電機拆下后裝于新船上使用
B、將自己舊船上的消防泵拆下后裝于新船上使用，并報知該船負責(zé)驗船師
C、外購了一臺使用了僅僅2年并有船用產(chǎn)品證書的柴動錨機安裝于船上
D、從拆解的舊船上取用了部分鋼材，僅僅用于新船內(nèi)結(jié)構(gòu)的部分肘板的制作

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當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？

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對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）

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國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）

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