A、針對舉報質(zhì)量問題,直接進行調(diào)查處理;
B、將舉報的問題轉(zhuǎn)報至中國海事局;
C、中國海事局接報后,根據(jù)問題嚴重性和影響,決定負責調(diào)查處理的機構(gòu);
D、將舉報的問題轉(zhuǎn)至B船檢機構(gòu),由B船檢機構(gòu)調(diào)查處理。
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A、72小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真方式抄送船籍港所在地直屬海事局;
B、48小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以快遞方式郵寄至船籍港所在地船檢管理處;
C、將安全檢查通知書抄報中國海事局;
D、將安全檢查通知書抄報船舶檢驗機構(gòu)。
A、對船舶采取相應(yīng)措施;
B、24小時內(nèi)將相關(guān)情況以傳真方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處,由其負責調(diào)查處理;
C、將相關(guān)情況抄送中國海事局;
D、該海事管理機構(gòu)對該情況進行調(diào)查處理。
A、查閱船舶檢驗檔案或船舶登記檔案;
B、進行實船測量;
C、對實船進行檢驗;
D、詢問當事人及相關(guān)人員。
A、視具體情況決定,確定是否對船舶檢驗質(zhì)量進行調(diào)查;
B、請船檢管理處協(xié)助開展船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查;
C、請船舶檢驗機構(gòu)配合進行船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查;
D、對決定進行船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查的,應(yīng)對B直屬海事局說明理由。
A、100噸油船
B、50米分節(jié)駁
C、45米干貨船
D、40米駁船
最新試題
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
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周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?