多項選擇題一艘內(nèi)河干貨船，若用公式法計算法進行噸位計算時，已知V1=3343.17m3；V2=518.13m3；V4=454.18m3；K1=0.2881；K2=0.56。則該船的GT和NT計算錯誤的是：（）（公式提供：GT=K1V；NT=K2GT）

A、GT=1242噸；NT=695噸
B、GT=1242；NT=695
C、GT=1243；NT=696
D、GT=1243噸；NT=696噸


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1.多項選擇題在丈量內(nèi)河船舶的噸位時，按《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，船舶總?cè)莘e應(yīng)包括哪些處所的容積。下列說法正確的是（）

A、應(yīng)包括量噸甲板以下所有圍蔽處所的容積；
B、應(yīng)包括量噸甲板以上所有圍蔽處所的容積；
C、應(yīng)包括量噸甲板以上應(yīng)計入的固定載客開敞處所的容積；
D、應(yīng)包括量噸甲板以下應(yīng)計入的固定載貨開敞處所的容積。

2.多項選擇題下列內(nèi)河船舶應(yīng)按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011），第三篇規(guī)定丈量船舶總噸位和凈噸位。（）

A、新船
B、改裝或改建后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
C、改變用途后噸位有變更的現(xiàn)有船舶
D、船舶所有人要求進行噸位丈量的現(xiàn)有船舶

3.多項選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）關(guān)于船舶噸位丈量的規(guī)定，可以不計入總噸位的處所：（）

A、在露天處所的煙囪（包括煙囪隔層內(nèi)的空間）
B、量噸甲板以上人員無法進入的圍蔽處所
C、貨艙口以外的其他艙口
D、通風(fēng)筒和空氣管

最新試題

載重線年度檢驗的目的是什么？

題型：問答題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）

題型：多項選擇題

驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？

題型：問答題

某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型：問答題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）

題型：多項選擇題

對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）

題型：多項選擇題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？

題型：問答題

驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）

題型：多項選擇題

對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）

題型：多項選擇題

貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？

題型：問答題