某內(nèi)河航行甲板船于2011年9月1日安放龍骨，船長(zhǎng)80米，總噸2100，驗(yàn)船師檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)：
（1）機(jī)艙后壁有一非水密人孔；
（2）該船機(jī)艙僅配備2只9L手提式泡沫滅火器，2只5Kg干粉滅火器和2臺(tái)消防泵；
（3）機(jī)艙出入口梯道為鋁質(zhì)；
（4）廚房門為木質(zhì)。驗(yàn)船師對(duì)上述項(xiàng)目要求整改。
你認(rèn)為驗(yàn)船師提出的整改意見(jiàn)應(yīng)該包括下列哪些？（）
A、機(jī)艙后壁應(yīng)保證水密
B、機(jī)艙應(yīng)配備水及二氧化碳或壓力水霧之一固定滅火系統(tǒng)
C、機(jī)艙應(yīng)配備手提式泡沫槍1套
D、機(jī)艙出入口梯道為鋼質(zhì)；廚房門應(yīng)為鋼質(zhì)
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A、對(duì)船舶檢驗(yàn)工作中形成的檢驗(yàn)報(bào)告，注冊(cè)驗(yàn)船師可以委托他人簽字蓋章，但驗(yàn)船師本人必須承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任；
B、注冊(cè)驗(yàn)船師從事相關(guān)檢驗(yàn)活動(dòng)，可自行接受檢驗(yàn)申請(qǐng)并收費(fèi)；
C、因注冊(cè)驗(yàn)船師檢驗(yàn)質(zhì)量事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，執(zhí)行驗(yàn)船師應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與接受檢驗(yàn)申請(qǐng)單位無(wú)關(guān)；
D、注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)在一個(gè)具有船舶檢驗(yàn)資質(zhì)的單位，進(jìn)行船舶檢驗(yàn)執(zhí)業(yè)活動(dòng)。
A、執(zhí)行檢驗(yàn)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；
B、保證檢驗(yàn)的質(zhì)量，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；
C、接受繼續(xù)教育，提高檢驗(yàn)水準(zhǔn)；
D、完成船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)交給的其他相關(guān)工作。
A、國(guó)家秘密；
B、他人的商業(yè)秘密；
C、他人的技術(shù)秘密；
D、船舶配員情況。
A、獲得職務(wù)晉升；
B、對(duì)侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴；
C、獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬；
D、接受繼續(xù)教育。
A、提出異議；
B、向上一級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或注冊(cè)審批機(jī)構(gòu)報(bào)告；
C、保守秘密；
D、不作任何處理。
最新試題
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
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對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）