A、O：開(kāi)敞式測(cè)量
B、R：限制式測(cè)量
C、C：封閉式測(cè)量
D、R：循環(huán)式測(cè)量
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A、Inert：惰性法
B、Pad：液體或氣體填充法
C、Dry：干燥法
D、Vent：自然或強(qiáng)力通風(fēng)法
A、丙酮
B、碳酸乙烯酯
C、甘油
D、硫酸鈉溶液
A、使用氣體燃料的處所應(yīng)裝設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。
B、這些處所內(nèi)，應(yīng)裝設(shè)氣體探測(cè)器。
C、雙層壁管或管道內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)為本質(zhì)安全型。
D、對(duì)位于機(jī)器處所內(nèi)的氣體燃料管路，不需提供進(jìn)行惰化和除氣的設(shè)施。
A、對(duì)該處所進(jìn)行通風(fēng)（如果設(shè)備是在圍蔽處所內(nèi)）；
B、配備固定滅火系統(tǒng)；
C、配備氣體探測(cè)系統(tǒng)（當(dāng)適用時(shí)）；
D、配備黃砂箱。
A、抑制劑的名稱和數(shù)量；
B、加入抑制劑的日期和在正常情況下預(yù)計(jì)的抑制劑有效期；
C、影響抑制的溫度限制；
D、航行超過(guò)抑制劑的有效期時(shí)，應(yīng)采取的措施。
最新試題
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？