單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,船上所使用的防火隔熱材料為2007年5月至10月間制造出廠,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)此材料的形式認(rèn)可證書為2007年7月31日到期,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、防火隔熱材料無需形式認(rèn)可,因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B、防火隔熱材料必須經(jīng)過形式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的無須更換。
C、防火隔熱材料必須經(jīng)過形式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的則必須更換。
D、防火隔熱材料必須經(jīng)過形式認(rèn)可,因此在7月31日之前生產(chǎn)的材料仍可繼續(xù)使用。若無新的形式認(rèn)可證書,7月31日之后生產(chǎn)的材料則不能繼續(xù)使用,已使用的也必須更換。


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1.多項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船(油輪)正在建造階段,船廠申請(qǐng)有美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)要求符合聲明,對(duì)于貨艙高位/高高位報(bào)警的標(biāo)識(shí),船廠設(shè)計(jì)為黃底黑字,不符合要求的白底黑字,船東對(duì)此提出疑問,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、因未獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)授權(quán),無法給船舶簽發(fā)此符合申明。
B、船級(jí)社雖未獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)授權(quán),仍可簽發(fā)的符合申明。但僅代表根據(jù)船級(jí)的理解船舶已經(jīng)符合要求,并非代表美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)簽發(fā)聲明。
C、船廠設(shè)計(jì)不影響實(shí)際使用效果,無需作出修整,也無須在符合申明上注明。
D、船廠設(shè)計(jì)確不符合要求,如不作出修整,須在簽發(fā)的符合申明上予以注明。

2.多項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,對(duì)于某一關(guān)鍵性項(xiàng)目的檢驗(yàn)中,船廠工作人員與船級(jí)社人員在質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)問題上各持己見,船廠工作人員不讓船級(jí)社工作人員離開現(xiàn)場(chǎng)并威脅要進(jìn)行毆打。作為船級(jí)社在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,你該如何處理?()

A、無條件接受檢驗(yàn)項(xiàng)目。
B、向船廠人員耐心說明情況,并提出抗議。
C、與廠有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,請(qǐng)他們立刻到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。
D、情況嚴(yán)重時(shí),不排除采取報(bào)警的方法。

3.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,發(fā)現(xiàn)舵機(jī)房與機(jī)艙之間的門不是水密門,船東向船廠提出質(zhì)疑,現(xiàn)船廠向船級(jí)社駐廠辦公室咨詢,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、不是船級(jí)社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目。
B、舵機(jī)房與機(jī)艙之間的門沒有水密要求,無需使用水密門。
C、舵機(jī)房與機(jī)艙之間的門確有水密要求,必須使用水密門。
D、與審圖部門確認(rèn)穩(wěn)性要求是否此門有水密要求。

5.單項(xiàng)選擇題某船正在作中間檢驗(yàn),關(guān)于錨鏈檢驗(yàn)及測(cè)量,以下哪一項(xiàng)判斷正確:()

A、認(rèn)為錨鏈測(cè)量是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,要求船方作此項(xiàng)工作。
B、認(rèn)為錨鏈測(cè)量不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,所以錨鏈無需任何檢驗(yàn)
C、認(rèn)為錨鏈測(cè)量雖然不是中間檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目,但發(fā)現(xiàn)錨鏈銹蝕/磨損嚴(yán)重,則可以考慮要求測(cè)量錨鏈直徑。
D、以上均不正確。

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《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()

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下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()

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根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

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