單項(xiàng)選擇題某貨船在左右舷配置了重力式救生艇降落裝置（艇架）。根據(jù)《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》（LSACode）要求，其艇架絞車的剎車裝置必須能夠承受相當(dāng)于其最大工作負(fù)荷1.1倍的動(dòng)載荷，通常是通過吊重試驗(yàn)來驗(yàn)證的。假定艇架的最大工作負(fù)荷是5噸，救生艇加上滿額乘員和屬具的總重量是4噸。請(qǐng)問下列哪一種是屬于符合要求的試驗(yàn)方法？（）

A、試驗(yàn)負(fù)荷為5.5噸，掛在艇架上，保持靜止約十分鐘
B、試驗(yàn)負(fù)荷為4.4噸，掛在艇架上，保持靜止約十分鐘
C、試驗(yàn)負(fù)荷為5.5噸，連接在艇架鋼絲繩上，以最大速度下降，然后突然剎車
D、試驗(yàn)負(fù)荷為4.4噸，連接在艇架鋼絲繩上，以最大速度下降，然后突然剎車


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1.單項(xiàng)選擇題一艘雜貨船的建造基本完成，停泊在船廠的舾裝碼頭進(jìn)行載重線標(biāo)志的勘劃。但是由于船體建造的誤差，載重線標(biāo)志的“夏季干舷”（summer freeboard）標(biāo)志線比11.2米的結(jié)構(gòu)吃水（Scantling draught）低了4毫米。請(qǐng)問在這種情況下，下列哪一種說法是正確的？（）

A、勘劃的干舷依然有效，只不過船舶的吃水不能達(dá)到設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)吃水，造成載重量損失
B、“夏季干舷”無論如何都不允許低于結(jié)構(gòu)吃水，必須重新計(jì)算和勘劃干舷
C、干舷計(jì)算肯定有錯(cuò)，“夏季干舷”應(yīng)該等于實(shí)際型深減去結(jié)構(gòu)吃水，這樣才不會(huì)矛盾
D、勘劃載重線標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該以結(jié)構(gòu)吃水為基準(zhǔn)向上量取干舷值

2.單項(xiàng)選擇題某船的甲板室坐落于艉樓甲板上，在甲板室左舷側(cè)面外圍壁上有一個(gè)400X400毫米的通風(fēng)開口通向主甲板以下機(jī)艙區(qū)域內(nèi)的一個(gè)小儲(chǔ)藏室。圍壁上的開口下緣距艉樓甲板高度為2.1米，開口上裝有一個(gè)鋼制風(fēng)雨密蓋，蓋子只用一個(gè)搭扣將其保持在關(guān)閉位置。關(guān)于這個(gè)關(guān)閉裝置，下列哪一種說法最正確？（）

A、這個(gè)開口離艉樓甲板超過900毫米高，可以不要蓋子。
B、機(jī)艙區(qū)域內(nèi)的儲(chǔ)藏室不需要通風(fēng)，這個(gè)開口應(yīng)永久性封閉。
C、艉樓甲板屬于位置2，位于其上的通向干舷甲板以下處所的通風(fēng)開口低于2.3米時(shí)，必須加裝足夠有效的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置。一個(gè)搭扣不能足夠有效地保持風(fēng)雨密。
D、在這個(gè)位置上浪機(jī)會(huì)并不大，有一個(gè)蓋子遮擋一下就夠了，甚至那個(gè)搭扣也可以取消。

4.多項(xiàng)選擇題某船廠正在建造20000總噸遠(yuǎn)洋貨輪，根據(jù)SOLASII-2要求，驗(yàn)船師要求檢驗(yàn)固定式局部使用滅火系統(tǒng)，那么該系統(tǒng)的檢驗(yàn)應(yīng)在如下哪些機(jī)艙區(qū)域進(jìn)行？（）

A、船舶主推進(jìn)和發(fā)電所用的內(nèi)燃機(jī)上有失火危險(xiǎn)的部分
B、鍋爐前部
C、焚燒爐有失火危險(xiǎn)的部分
D、加熱燃油的分油機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題一艘國(guó)際航線的小型集裝箱船，船長(zhǎng)99米，16名船員，艉部配置一艘20人的自由降落式救生艇。請(qǐng)問，下列哪幾種救生筏的配置方案可認(rèn)為是符合SOLAS和《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》（LSACode）的要求？（）

A、左右舷各一個(gè)16人救生筏，其中一個(gè)由降落設(shè)備（Launching davit）施放
B、左右舷各一個(gè)16人救生筏，均不由降落設(shè)備施放
C、左右舷各一個(gè)16人救生筏，均由降落設(shè)備施放
D、只配置一個(gè)16人救生筏，并可以方便地從一舷移到另一舷，兩舷均不設(shè)降落設(shè)備

最新試題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）

題型：多項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置，請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進(jìn)入機(jī)艙，導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水，直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門的檢驗(yàn)要求（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題