A、廚房
B、餐廳
C、糧庫和食品庫
D、A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1
B、2
C、3
D、4
A、應位于距首垂線不小于船長的5%，不應大于船長的8%；
B、應位于距首垂線不小于船長的5%或10m處，取其較小者，不應大于船長的8%；
C、應位于距首垂線不小于船長的5%且不大于3.0m加船長的5%處；
D、應位于距首垂線不小于船長的5%且不大于10.0m加船長的5%處。
A、工程船
B、車客渡
C、起重船
D、高速公務艇
A、船舶已按規(guī)定進行檢驗和證書簽署。
B、船舶處于良好技術狀態(tài)，適合預定用途。
C、船舶經(jīng)修理廠確認已經(jīng)具備營運條件。
D、船舶按證書限定的航區(qū)和條件進行營運／作業(yè)。
A、噸位估算書是設計階段依據(jù)圖紙所作的估算，因此應作為備查資料送審。
B、法規(guī)送審圖紙目錄中沒有列入的圖紙名稱，均為可審可不審，依船檢需要而定。
C、電動液壓錨機因具有船用產(chǎn)品證書，其設計圖紙已經(jīng)審查批準，因此錨機電動液壓系統(tǒng)圖無需送審。
D、電動液壓舵機因具有船用產(chǎn)品證書，其設計圖紙已經(jīng)審查批準，因此舵機電動液壓系統(tǒng)圖無需送審。
最新試題
由某船舶設計院設計的2000DWT（閃點≤60℃）油船，該設計院所提交的圖紙在對基本裝載情況的穩(wěn)性核準時，核算的情況包括：滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計算是否完整？
某沿海成品油船，設計載重量為1500載重噸，船寬B＝12m?，F(xiàn)貨油艙區(qū)域設置的雙層底高度為0.75m，問該船雙層底的高度是否符合要求？
某型沿海客船，船長L＝65.6m，全船采用單底、單甲板結構形式，該形式是否符合法規(guī)的要求？為什么？
某15000DWT近海貨船，主機型號為: 6PC2-5L，額定功率為2868KW，該船設有應急發(fā)動機組作為應急電源，其應該在緊急情況下為哪些處所提供應急照明？
某沿海3000總噸散貨船在檢驗中，發(fā)現(xiàn)該船未設應急發(fā)電機，只設有應急蓄電池室，室內安放有應急配電板及蓄電池組。請指出錯誤。
某近海貨船申請年度檢驗，船長為85m，總噸為2300，該船配有救生艇2艘，救生筏2只，救生圈（帶自亮燈、救生浮索）8只，救生衣20件，手提式救生拋繩器，火箭降落傘等救生設備。請問：該船應配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚（救生艇、救生筏的煙火信號除外）？對救生衣、救生圈應如何檢查？氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應定期進行檢驗，檢驗間隔一般不超過幾個月？對于救生筏應重點檢查哪些項目？對于救生艇應重點檢查哪些項目以保證其有效性？
對船舶無線電通信設備供電的無線電分配電板的要求有哪些？
某近海航區(qū)散貨船，船長88m，船舶額定乘員14人，該船救生設備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設備才能滿足？
某散貨船正處于建造過程中，我們驗船師在進行載重線標志檢驗時，發(fā)現(xiàn)標“X”的線段下邊緣與載重線標志中水平線的上邊緣平齊，你認為該載重線勘劃是否正確？請說出理由。
應急電源的布置應符合什么要求？