單項(xiàng)選擇題電氣設(shè)備及其帶動的機(jī)械部分需要修理時(shí),不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理,必須在停電后切斷設(shè)備電源,取下熔斷器,掛上“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌,并()后,方可進(jìn)行工作。

A、掛接地線
B、裝設(shè)遮攔
C、驗(yàn)明無電


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2.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)選項(xiàng)屬于物的不安全現(xiàn)象()。

A、使用的電氣設(shè)備類別不符合要求
B、未按規(guī)定對安全用具定期進(jìn)行絕緣檢測和試驗(yàn)
C、臨時(shí)線路絕緣不好,線徑與負(fù)荷不匹配

3.單項(xiàng)選擇題以下屬于人的不安全行為是()。

A、防雷裝臵不夠完好、不齊全
B、未按規(guī)定定期進(jìn)行安全檢查
C、在作業(yè)區(qū)兩端未進(jìn)行驗(yàn)電接地

4.單項(xiàng)選擇題事故致因因素包括人的因素、物的因素、()和管理因素四個(gè)主要方面。

A.環(huán)境因素
B.施工環(huán)境
C.作業(yè)條件

5.單項(xiàng)選擇題距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)()等現(xiàn)象。

A、漏水
B、懸掛冰凌
C、漏水、懸掛冰凌

最新試題

隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。

題型:多項(xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí),水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。

題型:判斷題

禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。

題型:判斷題

操作人完成隔離開關(guān)操作并驗(yàn)電確認(rèn)無電后,監(jiān)護(hù)人(確認(rèn)人)向車站值班員匯報(bào)時(shí)間,車站值班員在《隔離開關(guān)操作登記簿》執(zhí)行者時(shí)間欄內(nèi)登記斷電時(shí)間。

題型:判斷題

其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。

題型:填空題

電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段,機(jī)車出庫時(shí)應(yīng)通知車站出庫機(jī)車的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗),身體各部位及所持信號和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號或尾部值乘工作。

題型:填空題

接到電力機(jī)車(動車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車站值班員應(yīng)問明()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隔離開關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。

題型:判斷題

供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時(shí),根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說明(),車站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。

題型:多項(xiàng)選擇題