A.船體破損溢油時(shí)，海面油污區(qū)域的預(yù)測方案
B.船體破艙剩余強(qiáng)度的估算方法
C.船體破損后進(jìn)水速率的估算方法
D.ERS報(bào)告
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在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。
①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；
②船舶破損控制圖張貼位置；
③船艙進(jìn)水重量估算公式；
④船艙進(jìn)水速率估算公式；
⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；
A.①②③④
B.①②⑤
C.①②
D.①②③④⑤
A.船舶破損/進(jìn)水應(yīng)急部署表
B.船上堵漏器材清單
C.船上所有水泵組合的最大排水速率
D.船舶破損控制圖的張貼位置
在船舶抗沉性計(jì)算中，常用的方法有（）。
①重量增加法；
②排水量固定法；
③浮力損失法
A.①②③
B.②③
C.①
D.③
A.3；3
B.3；1
C.3；2
D.4；1
A.第一類艙
B.第二類艙
C.第三類艙
D.第四類艙
最新試題
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對(duì)破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。
船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。
閃點(diǎn)
關(guān)于破損控制手冊，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
水漬險(xiǎn)的英文原意是指（）。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
破損控制圖與控制手冊使用注意事項(xiàng)包括：（）①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶