問答題簡述區(qū)間疏導(dǎo)工作乘客。
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由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運(yùn)行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點(diǎn)。
題型：判斷題
緊急制動時，緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動缸釋迦緊急制動壓力。
題型：判斷題
（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截?cái)唷?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
制動力是由制動裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力，是橫向力。
題型：判斷題
制動控制的制動精度要求包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達(dá)到目的。
題型：判斷題
EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計(jì)算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。
題型：判斷題
制動距離計(jì)算的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
復(fù)合制動控制原則包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題