04發(fā)證規(guī)則關于船上培訓和見習的規(guī)定是（）。
a．申請GMDSS適任證書免于船上培訓和見習；
b．取消大管輪和大副船上見習3個月的規(guī)定；
c．輪機長和船長必須在5年內完成3個月見習并填寫“見習記錄簿”。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.a+b
D.a～c
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A.中華人民共和國海事局、海關
B.中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫機關
C.中華人民共和國船舶檢驗局及中國船級社
D.中華人民共和國邊防檢查機關
我國04發(fā)證規(guī)則對申請液貨船高級船員適任證書的規(guī)定是（）。
a．申請甲、乙類航區(qū)管理級應具有航海類大專及以上學歷；
b．申請甲、乙類航區(qū)操作級應具有航海類中專及以上學歷；
c．申請丙類航區(qū)管理級應具有航海類中專及以上學歷；
d．申請甲、乙類航區(qū)的高級船員應具有航海類大專及以上學歷；
e．申請丙類航區(qū)的高級船員應具有航海類中專及以上學歷
A.c和d正確
B.d和e正確
C.a～c正確
D.a、b、e正確
《中華人民共和國海船船員適任考試、評估發(fā)證規(guī)則》中的“評估”是以（）為主要目標。
a．理論考試能力；
b．綜合運用能力；
c．實際操作能力。
A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c
我國主管機關對值班的高級船員和普通船員簽發(fā)適任證書的法律依據是（）。
a．中華人民共和國海上交通安全；
b．我國“87發(fā)證規(guī)則”；
c．SICW78/95公約；
d．其他國際法規(guī)。
A.僅僅是c
B.c+b
C.a+c+d
D.a+b+c+d
《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》中的“評估”是對申請人進行的技能考試，它的手段有（）。
a．相應設備或模擬器操作；
b．聽力測試和會話；
c．航海技術的理論培訓；
d．海上資歷。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.a～d
最新試題
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
船舶在海上運輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調解等途徑解決，屬于合同關系的海事訴訟有（）
根據東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內未經任何當局檢查的船舶。
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內，航行時間超過6小時的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應屬于（）
ILO經常與IMO協(xié)調，針對（）的海員社會福利問題提出有關草案。
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號？（）