單項選擇題對于直接傳動的大型低速船用柴油機(jī)在長期運轉(zhuǎn)條件下，其負(fù)荷要受（）限制。

A.限制特性和最小負(fù)荷速度特性
B.最大負(fù)荷速度特性
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性
D.等排溫限制特性


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1.單項選擇題現(xiàn)今柴油機(jī)幾乎都是高增壓柴油機(jī)，因此工作范圍遠(yuǎn)比一般增壓柴油機(jī)小，這是因為受到（）的限制。

A.等轉(zhuǎn)矩限制特性
B.過量空氣系數(shù)的限制
C.增壓器喘振線
D.最小發(fā)動機(jī)扭矩

3.單項選擇題增壓柴油主機(jī)之所以要規(guī)定持續(xù)工作面積限制區(qū)和短期工作面積限制區(qū)，是為了防止在油門不變，轉(zhuǎn)速降低，增壓器供氣量減少，導(dǎo)致（）。

A.壓氣機(jī)的工作點移向喘振線
B.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)最大扭矩
C.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)最低扭矩，進(jìn)入發(fā)動機(jī)熄火的區(qū)域
D.船舶加速時的使用范圍擴(kuò)大

4.單項選擇題柴油機(jī)管理的目的是將（）控制在額定范圍內(nèi)，船舶在前進(jìn)三航行時，主機(jī)工況點常在（）速度特性線上運行。

A.熱應(yīng)力/全負(fù)荷
B.機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷/85%負(fù)荷
C.機(jī)械負(fù)荷和轉(zhuǎn)速/95%負(fù)荷
D.熱應(yīng)力和轉(zhuǎn)速/80%負(fù)荷

5.單項選擇題關(guān)于柴油機(jī)特性理解正確的是（）。

A.超負(fù)荷速度特性油門固定在115%標(biāo)定功率位置上
B.當(dāng)柴油機(jī)油門固定，轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速變化
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性的油門固定在標(biāo)定功率以下任何位置
D.柴油機(jī)的推進(jìn)特性也是一種速度特性

最新試題

Simplex型密封裝置用于（）。

題型：單項選擇題

影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。

題型：單項選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。

題型：單項選擇題

主機(jī)起動工況時，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點中心不重合；e．壓力中心與支點中心重合。

題型：單項選擇題

目前海船上常用的推力軸承形式是（）。

題型：單項選擇題

推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。

題型：單項選擇題

鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。

題型：單項選擇題

為防止軸系在運轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護(hù)環(huán)；b．防護(hù)環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護(hù)彈簧。

題型：單項選擇題

主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時軸系所承受推力（）。

題型：單項選擇題

對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍(lán)；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。

題型：單項選擇題