單項(xiàng)選擇題（）是指從刺激物出現(xiàn)到作出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)間。

A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間
B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間
C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間
D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在（）的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)（）狀態(tài)下進(jìn)行檢查。

A、平坦；暖機(jī)
B、平坦；冷機(jī)
C、傾斜；暖機(jī)
D、傾斜；冷機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題（）是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。

A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)
B、萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞
C、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良
D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)不會(huì)導(dǎo)致（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
C、油耗升高
D、動(dòng)力升高

4.單項(xiàng)選擇題下列儀器中用于檢測(cè)點(diǎn)火提前角的是（）。

A、萬(wàn)用表
B、點(diǎn)火正時(shí)燈
C、示波器
D、發(fā)光二極管

5.單項(xiàng)選擇題（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同
D、車架變形

最新試題

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型：判斷題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

題型：判斷題

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

題型：判斷題

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

題型：判斷題

汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎噪聲中以（）為主。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

題型：判斷題