A、0
B、100
C、1000
D、無窮大
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A、兩前輪胎氣壓差過大
B、車架變形或鉚釘松動(dòng)
C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大
D、減振器失效,前鋼板彈力不一致
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小
A、縮短
B、延長(zhǎng)
C、更換
D、以上答案都不正確
A、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響
B、機(jī)油壓力過大
C、水溫過高
D、氣缸壓縮比增大
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。