單項選擇題SS3型電力機(jī)車牽引電機(jī)電壓達(dá)到1650V時，電子柜8#超壓板內(nèi)的（）動作，使過壓繼電器動作吸合。

A、1DYJ
B、2DYJ（3DYJ）
C、4DYJ（5DYJ）
D、6DYJ（7DYJ）


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1.單項選擇題SS3B型電力機(jī)車110V穩(wěn)壓電源裝置中用于電壓抑制保護(hù)的裝置是（）。

A、由KBR和KBC組成的吸收電路
B、壓敏電阻
C、穩(wěn)壓觸發(fā)電路
D、單極自動開關(guān)

2.單項選擇題SS3B型電力機(jī)車輸入輸出插件中采用（）將蓄電池與電子電路間進(jìn)行隔離。

A、變壓器
B、阻容
C、二極管電路
D、光電耦合器件

3.單項選擇題串勵牽引電動機(jī)的轉(zhuǎn)速特性曲線隨著電機(jī)電流增加轉(zhuǎn)速將會（）。

A、不變
B、下降很小
C、迅速下降
D、上升

4.單項選擇題風(fēng)源凈化裝置的電磁排污電空閥的控制線接在（）。

A、1YSJ常開觸指上
B、2YSJ常開觸指上
C、壓力繼電器雙斷點常開觸指上
D、1YSJ常開與2YSJ常開串聯(lián)回路上

5.單項選擇題SS3B型電力機(jī)車能實施加饋制動控制功能的插件為（）。

A、脈沖形成插件
B、轉(zhuǎn)向架控制插件
C、轉(zhuǎn)換控制插件
D、電壓給定插件

最新試題

在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時，機(jī)車牽引力無需修正。

題型：判斷題

總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

題型：判斷題

CCBⅡ制動機(jī)，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

題型：判斷題

DK-1型電空制動機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

題型：判斷題

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機(jī)。

題型：判斷題

CCBⅡ制動機(jī)，補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。

題型：判斷題

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

題型：判斷題

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導(dǎo)致限速值不正確。

題型：判斷題

韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

題型：判斷題

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。

題型：判斷題