A.起動時供油限制
B.根據掃氣壓力來限制供油上限
C.根據扭矩來限制供油上限
D.故障減速或停車時供油的限制
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A.準備起動
B.慢轉起動
C.快速倒車
D.故障減速
A.取消故障停車
B.取消故障減速
C.取消負荷程序
D.取消臨界轉速回避
A.遙控操作
B.機旁轉換
C.狀態(tài)顯示
D.參數(shù)調節(jié)
最新試題
SULZER RTA型主機操縱系統(tǒng)中的斷油伺服器能在（）時動作，切斷燃油供應，使主機停車。
在MAN B&W MC型主機的操縱系統(tǒng)中，慢轉電磁閥的作用是在有慢轉指令時（）。
SULZER RT-FLEX型智能柴油機操縱系統(tǒng)的控制介質為壓縮空氣和液壓油，根據用途的不同，將液壓油分為（）。Ⅰ．伺服油；Ⅱ．排氣閥驅動油；Ⅲ．控制油；Ⅳ．燃油噴射閥控制驅動油。
DENIS-1氣動操縱系統(tǒng)，停車指令給出后，遙控不能停車，且指示器G8紅色指示桿伸出，故障原因可能是（）。
MAN B&W MC型主機在換向時，（）不必換向，因此在該主機的結構中也沒有此部件的換向機構。
某船主機為MAN B&W MC型柴油機，某次在進行起動操作時，起動困難，故障原因不可能是（）。
MAN B&W MC系列（驅動定距槳）柴油機氣動操縱系統(tǒng)中，“安全空氣”的作用（）。
與常規(guī)的DENIS氣動操縱系統(tǒng)相比，RT-FLEX主機的操縱系統(tǒng)DENIS-9省去了部分氣動邏輯部件，使得氣路大為簡化，同時增加了（）。Ⅰ．燃油共軌；Ⅱ．伺服油共軌；Ⅲ．液壓控制閥件；Ⅳ．燃油升壓器。
某船主機為SULZER 6RTA 52U，關于燃油凸輪換向伺服器敘述正確的是（）。
MAN B&W MC系列（驅動定距槳）柴油機氣動操縱系統(tǒng)的連鎖有（）。Ⅰ．盤車機嚙合連鎖，在各種控制方式下柴油機都不能起動；Ⅱ．起動階段空氣分配器的換向被鎖定。