A.撞壞
B.擠壞
C.碰壞
D.擦傷
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A.死亡
B.重傷
C.驚嚇
D.輕傷
A.固定脫軌器
B.移動(dòng)脫軌器
C.手動(dòng)脫軌器
D.電動(dòng)脫軌器
A.警沖標(biāo)
B.軋上線路脫軌器
C.出站信號(hào)機(jī)
D.站界標(biāo)
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.暢通為主
D.效益第一
A.漏傳
B.錯(cuò)傳
C.多傳
D.重復(fù)傳
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)大復(fù)位表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中,機(jī)車(chē)電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車(chē)管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車(chē)手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1型電力機(jī)車(chē)通過(guò)最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車(chē)管不充風(fēng),確認(rèn)()。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD2型電力機(jī)車(chē)切一節(jié)車(chē)操作方法包括()。