單項(xiàng)選擇題

根據(jù)CB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,針對齒輪傳動(dòng)的推進(jìn)裝置在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
a.齒輪傳動(dòng)裝置的滑油低壓及高溫報(bào)警應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn);
b.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn);
c.可倒順轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)進(jìn)行3次倒、順車試驗(yàn)。

A.僅僅是a
B.僅僅是c
C.a+b
D.a+c


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5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)CB“船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法”規(guī)定,主機(jī)在臺(tái)架試驗(yàn)過程中如發(fā)生因柴油機(jī)零件故障而引起的停車,時(shí)間超過(),則是否重復(fù)全部或部分試驗(yàn),應(yīng)由()。

A.15min/驗(yàn)船師決定
B.30min/船廠與驗(yàn)船師決定
C.15min/船廠與驗(yàn)船師、船東協(xié)商解決
D.30min/船廠與用戶、驗(yàn)船師協(xié)商解決

最新試題

船舶修理完畢,在系泊試驗(yàn)時(shí)除了要對船舶適當(dāng)壓載外,其倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH,航行試驗(yàn)倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH。

題型:單項(xiàng)選擇題

無人機(jī)艙的船舶,在修理后的航行試驗(yàn)中,應(yīng)對為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)船規(guī)規(guī)定,經(jīng)修理的無人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)應(yīng)進(jìn)行控制試驗(yàn),其做法是在駕駛臺(tái)和機(jī)艙集控室對主機(jī)在()進(jìn)行控制站的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,應(yīng)在()對主機(jī)曲軸的臂距差做()測量并記錄。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在系泊試驗(yàn)時(shí)對直接傳動(dòng)的主柴油機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)是在()不再補(bǔ)氣的情況下,冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動(dòng)不少于()次,修理的船舶主機(jī)起動(dòng)試驗(yàn)不少于()次。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)由制造到裝船使用要經(jīng)過5個(gè)階段,屬于材料成分分析的部件有()。a.連桿螺栓;b.曲軸;c.高壓油管;d.起動(dòng)空氣管;e.高溫冷卻水管。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,無人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)中,對自動(dòng)化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)的()應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。a.自動(dòng)切換;b.備用蓄電池供電可靠性;c.蓄電池的容量;d.主電源。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)急發(fā)電機(jī)修理后應(yīng)檢查其供電情況,主要是對下列()動(dòng)力供電對象進(jìn)行檢查。a.救生艇釋放裝置;b.消防泵及應(yīng)急消防泵;c.錨機(jī);d.舵機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制效用試驗(yàn)不少于()次,機(jī)艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時(shí)應(yīng)對每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器或控制箱進(jìn)行(),還應(yīng)操縱各應(yīng)急切斷按鈕,檢查能否切斷相應(yīng)的()。

題型:單項(xiàng)選擇題