多項選擇題渦輪增壓系統(tǒng)中直接控制增壓壓力的裝置有()
A.進氣旁通閥
B.排氣旁通閥
C.節(jié)氣門
D.油門踏板
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1.多項選擇題排氣歧管應設計盡可能避免各缸間相互干擾從而()
A.提高進氣效率
B.降低泵氣損失
C.改善燃燒
D.提高混合氣溫度
2.多項選擇題排氣歧管的制造材料一般為()
A.球墨鑄鐵
B.鋁合金
C.低碳鋼
D.不銹鋼
3.多項選擇題現(xiàn)代發(fā)動機的進氣歧管一般采用如下材料()
A.不銹鋼
B.鋁合金
C.鑄鐵
D.玻纖增強塑料
4.多項選擇題采用電子節(jié)氣門,車輛可以實現(xiàn)如下功能()
A.定速巡航
B.牽引力控制
C.制動力分配
D.剎車防抱死
5.多項選擇題EGR技術的主要作用在()
A.降低排放
B.提高功率
C.降低油耗
D.降低成本
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
題型:單項選擇題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型:判斷題
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉速與曲軸轉速相同
題型:單項選擇題
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
題型:判斷題
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
題型:判斷題
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
題型:判斷題
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
題型:判斷題
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
題型:判斷題
關于全程式調速器的說法,正確的是()
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓,響應性好,發(fā)動機加速反應快,低速增壓壓力高。
題型:判斷題