A.Inmarsat衛(wèi)星、TT&C、SCC
B.NCS、NOC、LES\CES
C.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
D.DSC、SSB、NBDP
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A.Inmarsat衛(wèi)星、TT&、SCC
B.NCS、NOC、LES\CES
C.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
D.DSC、SSB、NBDP
A.EPIRB、極軌道衛(wèi)星、地面站
B.空間段、固定地面站和移動(dòng)站
C.信息提供部門(mén)、C系統(tǒng)、EGC接收機(jī)
D.DSC、SSB、NBDP
A.橘色
B.銀色
C.草綠
D.棕
A.鎳鎘電池
B.酸堿電池
C.鎳氫電池
D.鋰離子電池
A.4~6
B.6~8
C.8~10
D.14~16
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。