單項(xiàng)選擇題中國現(xiàn)行通用航空法律以()為核心。

A.《民用航空法》
B.《通用航空飛行管制條例》
C.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》
D.以上都不對(duì)


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2.單項(xiàng)選擇題標(biāo)志著新中國通用航空事業(yè)開始了新的篇章的事件是()

A.1951年5月,C-46型飛機(jī)執(zhí)行廣州市防治蚊蠅危害的飛行任務(wù)。
B.1952年,民航局在天津組建了國內(nèi)第一個(gè)通用航空飛。
C.1952年5月1日,為慶祝五一國際勞動(dòng)節(jié),民航局調(diào)機(jī)執(zhí)飛牡丹江地區(qū)的航空護(hù)林任務(wù)。
D.1953年,里-2型在黑龍江牡丹江大海林林區(qū)進(jìn)行1:25萬比例尺的航空攝影試驗(yàn)。

3.單項(xiàng)選擇題通用航空活動(dòng)中一般稱為專業(yè)航空的是指()

A.作業(yè)航空
B.消費(fèi)類航空
C.公務(wù)航空
D.其他航空

4.單項(xiàng)選擇題通用航空產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中上游產(chǎn)業(yè)主要指的是()

A.航空器制造環(huán)節(jié)
B.通航運(yùn)營環(huán)節(jié)
C.通航支撐環(huán)節(jié)
D.以上都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題處理搶險(xiǎn)救災(zāi)、森林滅火等突發(fā)公共事件的是下列哪類通用航空活動(dòng)()

A.航空消費(fèi)類
B.經(jīng)濟(jì)建設(shè)類
C.社會(huì)公益類
D.飛行培訓(xùn)類

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航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。

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下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()

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現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。

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B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目()。

題型:單項(xiàng)選擇題

航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程()米的一個(gè)水平面。

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()

題型:單項(xiàng)選擇題