A.船舶所能裝運(yùn)貨物的最大數(shù)量，與具體航次無關(guān)
B.載貨能力中的載重能力指的就是船舶航次凈載重量
C.包括載重能力和容量能力
D.定義中的貨物數(shù)量包括貨物的重量、體積、件數(shù)和品種
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A.對于雜貨船，在整船裝運(yùn)散裝固體貨物時(shí)，其載貨能力指船舶的散裝艙容
B.對于液體散裝貨船，其載貨容量能力指船舶貨艙的包裝容積
C.對于集裝箱船，其載貨的容量能力指船舶的包裝容積和散裝容積
D.對于固體散裝貨船，在運(yùn)輸件雜貨時(shí)，其載貨容量能力指船舶貨艙的包裝容積
A.20尺箱容量
B.40尺箱容量
C.TEU
D.貨艙容積
A.熱帶季節(jié)性區(qū)帶
B.熱帶區(qū)帶
C.冬季季節(jié)性區(qū)域
D.夏季季節(jié)性區(qū)域
A.型平均吃水
B.實(shí)際平均吃水
C.空載吃水
D.滿載吃水
A.空載狀態(tài)
B.夏季滿載狀態(tài)
C.靜止正浮狀態(tài)
D.裝載航行狀態(tài)
最新試題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
熏艙的目的是（）
滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
貨物的注意標(biāo)志包括（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形