A.屬于到達(dá)術(shù)語(yǔ)
B.買賣合同屬于“到貨合同”
C.賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到約定的目的地或目的港
D.賣方負(fù)擔(dān)貨物交至約定的目的地或目的港處為止的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
E.賣方在邊境或進(jìn)口國(guó)交貨時(shí)都無(wú)需辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)
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A.邊境交貨
B.運(yùn)輸終端交貨
C.未完稅交貨
D.目的地交貨
E.完稅后交貨
A.DAT
B.DAP
C.CIF
D.FCA
E.EXW
A.適用的運(yùn)輸方式相同
B.交貨方式相同
C.風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限相同
D.可能涉及海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等多種保險(xiǎn)
E.均由賣方自付費(fèi)用辦理相關(guān)進(jìn)出口手續(xù)
A.二者的價(jià)格構(gòu)成模式相同,均為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)
B.二者的合同性質(zhì)都屬于裝運(yùn)合同
C.CFR以貨物在裝運(yùn)港裝上船為交貨及風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)。CPT以貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人為交貨及風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)
D.CFR賣方交貨后需及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,以便買方辦理投保手續(xù)而CPT賣方卻沒有必要向買方發(fā)出裝運(yùn)通知
E.CPT術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式,CFR術(shù)語(yǔ)僅適用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸
A.與運(yùn)輸方式相適應(yīng)
B.與本國(guó)文化傳統(tǒng)相符合
C.考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易
D.考慮運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)
E.考慮承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制
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進(jìn)出口企業(yè)、單位主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為不予行政處罰的是()。
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在FOB術(shù)語(yǔ)變形中,表示為按班輪條件的是()
以下情形中,海關(guān)可予擔(dān)保放行的是()。
信匯的英文簡(jiǎn)稱為()