A、反映節(jié)氣開度的大小和動作的快慢,讓ECU感知
B、產(chǎn)生加油信號
C、產(chǎn)生斷油信號
D、ABC都是
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A、開關(guān)板式
B、全程線性式
C、流量板式
D、熱線式
A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
A、800r/min
B、900r/min
C、1000r/min
D、600r/min
A、體外直推式
B、旁通氣道式
C、A和B兩種
D、機(jī)械式
A、計(jì)量空氣量
B、感知流量板動作,將流量板機(jī)械信號轉(zhuǎn)換成電壓信號
C、要不要都可以
D、感知進(jìn)氣量多少
最新試題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
噴油器的噴射控制信號來自()。
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。