單項(xiàng)選擇題油輪在配載時接近滿艙,若需留空艙,則空艙位置應(yīng)選在()

A.船首部
B.船中部
C.船尾部
D.任意貨艙


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2.單項(xiàng)選擇題油船的貨油監(jiān)控系統(tǒng)的作用不包括()

A.可連續(xù)顯示貨油艙的液位
B.可自動檢測和計算貨油的密度、體積及重量
C.當(dāng)測量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時可報警
D.可檢測是否發(fā)生火災(zāi)并自動開啟滅火系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題油船的機(jī)艙一般設(shè)置在船尾,原因不包括()

A.保證油艙內(nèi)和主甲板上管路的連續(xù)性,有利于船體的縱向強(qiáng)度
B.減少瞭望的盲區(qū)
C.提高船舶的載貨能力
D.可防止煙囪火星進(jìn)入貨油區(qū)

5.單項(xiàng)選擇題裝卸散貨時,為減少進(jìn)入船舶生活區(qū)或其他艙室的粉塵量,在裝卸期間應(yīng)()通風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)應(yīng)調(diào)節(jié)為()運(yùn)行方式。

A.關(guān)閉或遮蓋;外部循環(huán)
B.關(guān)閉或遮蓋;內(nèi)部循環(huán)
C.打開或遮蓋;外部循環(huán)
D.打開或遮蓋;內(nèi)部循環(huán)

最新試題

為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

油船的配積載圖為()

題型:單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:單項(xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是()

題型:單項(xiàng)選擇題

危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題