單項(xiàng)選擇題利用K80示波器檢測(cè)汽車上各種信號(hào)元件時(shí)探針是放在哪一條線上（）。

A、電源線
B、信號(hào)線
C、任何一條
D、搭鐵線


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1.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速步進(jìn)電機(jī)的作用是（）。

A、冷啟動(dòng)
B、測(cè)量進(jìn)氣量
C、自動(dòng)調(diào)節(jié)怠速
D、海拔高度補(bǔ)償

2.單項(xiàng)選擇題汽車電控技術(shù)汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油量由（）決定。

A、噴油時(shí)間
B、進(jìn)氣管真重度
C、系統(tǒng)油壓
D、驅(qū)動(dòng)電壓

3.單項(xiàng)選擇題若氧傳感器輸出信號(hào)為0.9V，則混合氣（）。

A、A/F<14.7
B、A/F=14.7
C、A/F>14.7

4.單項(xiàng)選擇題常見的空氣流量計(jì)沒有（）。

A、流量板式
B、熱線式
C、卡門渦流式
D、進(jìn)氣壓力式

5.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)電噴系統(tǒng)中系統(tǒng)油壓為（）Kpa。

A、100
B、100-200
C、400-500
D、200-350

最新試題

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。

題型：判斷題

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

題型：判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。

題型：判斷題

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題