A.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方辦理保險(xiǎn)
B.由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)
C.由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，買方辦理保險(xiǎn)
D.由買方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣方辦理保險(xiǎn)
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A.詢盤
B.發(fā)盤
C.還盤
D.接受
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A.接受申報(bào)→征收稅費(fèi)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行
B.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
C.接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→征收稅費(fèi)→結(jié)關(guān)放行
D.征收稅費(fèi)→接受申報(bào)→查驗(yàn)貨物→結(jié)關(guān)放行
A.漢堡港
B.馬賽港
C.倫敦港
D.鹿特丹港
A.流通中心型倉庫
B.國際物流中心型倉庫
C.加工型倉庫
D.保稅倉庫
最新試題
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。
20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為（）等。
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商（）。
國際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動(dòng)。