判斷題在附著條件允許時(shí)，顯然，發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)矩越小，汽車的動(dòng)力性就越好。
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車輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎與路面在接觸區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生（）的相互作用力，以及相應(yīng)的輪胎和支承路面的變形。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的（）對(duì)汽車動(dòng)力性影響最大。
題型：多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述車速對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
確定汽車的動(dòng)力性，就是確定汽車沿行駛方向的運(yùn)動(dòng)狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時(shí)能產(chǎn)生的（）來(lái)評(píng)價(jià)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的動(dòng)力性是汽車各種使用性能中（）的性能。
題型：多項(xiàng)選擇題
變速器處于（）時(shí)，主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車的動(dòng)力性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器擋位多，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì)，提高了汽車的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除（）阻力外，其它行駛阻力都與汽車的總重力成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題