單項選擇題慣性式滾筒制動試驗臺主要檢測參數(shù)是()
A.各輪的制動距離
B.各輪制動時間
C.各輪制動減速度
D.以上三者都是
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1.單項選擇題輪胎氣壓的降低會使輪胎與地面的接觸面積(),磨損較輕的胎面花紋嵌入土壤及排水能力()
A.顯著增大;較強
B.顯著減??;較弱
C.顯著增大;較弱
D.顯著減??;較強
2.單項選擇題以下是高速行駛的汽車在潮濕路面上制動狀況的是()
A.胎面來不及與路面微觀凹凸構造完全“嚙合”
B.不易將粘液體擠出而使附著系數(shù)顯著下降
C.受壓時間短,來不及在接觸面間形成水膜
3.單項選擇題在汽車制動的t2階段,制動距離與車速的增加成();在t3階段,制動距離與車速的平方成()
A.正比;正比
B.反比;反比
C.反比;正比
D.正比;反比
4.單項選擇題以下對充分發(fā)揮汽車的制動性有著決定性影響的是()
A.氣候
B.汽車結構
C.路面的狀況
D.使用
5.單項選擇題從物理上講,保持制動穩(wěn)定性最簡單的方法是()
A.全部車輪抱死
B.后輪抱死
C.前輪抱死
D.減小制動力
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什么叫制動跑偏?
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慣性式平板制動試驗臺除能檢測制動性能外還能檢測()
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用發(fā)動機制動時,駕駛員放松油門,不脫開發(fā)動機,驅動輪在汽車慣性作用下通過傳動系迫使發(fā)動機以高于怠速時的轉速旋轉。這時汽車需要克服發(fā)動機內摩擦阻力矩和進排氣阻力,且這個阻力矩隨發(fā)動機轉速(被迫轉動)的增高而()。
題型:單項選擇題