A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
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B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
A.減小
B.增大
C.先增大后降到原始值上
D.不變
A.飛機(jī)飛行中最大的迎角
B.飛機(jī)飛行速度最快時(shí)的迎角
C.飛機(jī)升力系數(shù)最大時(shí)的迎角
D.飛機(jī)阻力系數(shù)最大時(shí)的迎角
A.與相對(duì)氣流流速垂直
B.與相對(duì)氣流流速平行
C.與翼弦線垂直
D.垂直向上
最新試題
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
接收員工候補(bǔ)票的正確指令為()
未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于()。
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
訓(xùn)練,調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于()。
未獲得指令航空器開(kāi)車、滑行、起飛或落地屬于()。
旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年,無(wú)污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
精密儀器、電器等類物品,應(yīng)作為貨物托運(yùn),如按托運(yùn)行李運(yùn)輸,必須妥善包裝,并且此類物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。