A.輪機(jī)長
B.船長
C.大管輪
D.電機(jī)員
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A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A、船員注冊(cè)管理辦法
B、船員公司管理規(guī)定
C、海員出入境證件管理辦法
D、船舶水下和安全檢查條例
A、船舶登記條例
B、船舶和水上設(shè)施檢驗(yàn)條例
C、小型船舶管理?xiàng)l例
D、海船船員值班規(guī)則
A、二水
B、機(jī)工
C、廚師
D、航行和輪機(jī)值班的船員
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時(shí)應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時(shí)應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。