單項(xiàng)選擇題按規(guī)定透氣管的透氣能力應(yīng)為最大裝卸貨速率的（）倍。

A、1.10
B、1.25
C、1.30
D、1.35


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從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí)，則說明船舶穩(wěn)性（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)

題型：單項(xiàng)選擇題

若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí)，其復(fù)原力臂為（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？

題型：單項(xiàng)選擇題