單項選擇題手工檢查敲擊鋼軌之前,應(yīng)半蹲于鋼軌外側(cè),頭部側(cè)視于鋼軌縱向,()目視前方10~20m鋼軌頂面的光帶。
A、順光
B、背光
C、里側(cè)
D、外側(cè)
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1.單項選擇題波浪形磨耗按波長長度分為波紋、短波波浪和長波波浪。波紋多發(fā)生在()。
A、直線線路鋼軌上
B、曲線下股鋼軌上
C、曲線上股鋼軌上
D、單一型號的車輛運行的線路上
2.單項選擇題鋼軌魚鱗裂紋發(fā)展結(jié)果會出現(xiàn)(),甚至?xí)l(fā)展為軌頭橫截面上的核傷而導(dǎo)致斷軌。
A、水平變化加快
B、軌距變化加快
C、剝離或掉塊
D、鋼軌銹蝕加快
3.單項選擇題波浪型磨耗,用1米鋼直尺工作邊放在鋼軌頂面,在峰谷處加墊()測量。
A、直尺
B、塞尺
C、卷尺
D、折尺
4.單項選擇題翼軌垂直磨耗在可動心軌寬()斷面對應(yīng)處測量。
A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
5.單項選擇題可動心軌垂直磨耗在心軌寬()斷面處測量。
A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
最新試題
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行,并盡量延長設(shè)備使用壽命。
題型:判斷題
日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2~3mm者,應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好,對超過容許誤差較大者,應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進行整修。
題型:判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型:判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型:判斷題
道岔和站線的綜合維修周期,由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過1年。
題型:判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后,木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%(連續(xù)檢查100頭)。
題型:判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性,而進行的臨時性修理。
題型:判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法,規(guī)定60分及以下為失格。
題型:判斷題
線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度,并實行檢修分開的管理體制。
題型:判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型:判斷題