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安裝電動機輔助回路導線時，接入螺釘端子的導線先套好線號管，將芯線按順時針方向煨成圓環(huán)，壓接入端子，避免旋緊螺釘時將導線擠出，造成虛接。
電動機正反向啟動控制線路安裝接線前，重點應對選用的交流接觸器的主觸點、輔助觸點的接觸情況進行檢查，按下觸點架檢查各極觸點的分合動作，必要時用萬用表檢查觸點動作后的通斷，以保證自保和聯(lián)鎖線路正常工作。
在輔助觸點聯(lián)鎖的正反向啟動控制電路中，交流接觸器的一副動合觸點接在啟動控制輔助電路中，實現(xiàn)啟動后運轉(zhuǎn)自保功能。
電動機正反向啟動（輔助觸點聯(lián)鎖）控制線路安裝接線后，進行接線核查，重點檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯(lián)鎖線路，防止錯接、漏接。
在異步電動機單向啟動控制線路中，停止按鈕的常開觸點接在啟動控制輔助電路中。
按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查正反車啟動及停車控制。操作按鈕前應測得（）；分別按下SB2和SB3時，各應測得（）和（）電阻值；如同時再按下SB1，萬用表應顯示線路由通而斷。
在異步電動機單向啟動控制線路中，停止按鈕的常閉觸點接在啟動控制輔助電路中。
三相異步電動機主要有直接起動、降壓起動和繞線式轉(zhuǎn)子異步電動機在轉(zhuǎn)子回路串入附加電阻起動三種起動方式。
按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查聯(lián)鎖線路。按下SB2（或KM1觸點架），測得KM1線圈電阻值后，再同時輕輕按下KM2觸點架使其動斷觸點分斷，萬用表應顯示線路由（）而（）。
電網(wǎng)功率因數(shù)過低，將造成線路電壓降增大，線路及用電設(shè)備損耗增加，同時也造成用電設(shè)備容量不能充分利用，因此，提高功率因數(shù)，也是節(jié)約用電的重要方面。