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電工小李按照如下電動機單向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，試車運行出現(xiàn)以下故障：合上刀開關QS（未按下SB2）動斷接觸器KM立即得電動作；按下SB1則KM釋放，松開SB1時KM又得電動作。
A.按鈕SB1觸點接線錯誤，即將其動斷觸點接在1號線、3號線間
B.按鈕SB2觸點接線錯誤，即將其動合觸點接在3號線、5號線間
C.按鈕盒引出的3號線錯接到KM自保觸點下接線端子（5號）
D.熱元件的輔助觸點在斷開位置
按照如下電動機自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作KT的控制作用檢查。按下SB2測得KT與KM2兩只線圈的并聯(lián)電阻值，再按住KT電磁機構的銜鐵不放，約5s后，KT的延時觸點分斷切除KM2的線圈，測得電阻值應（）。
A.減少
B.不變
C.無窮大斷路
D.增大
按照如下電動機自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作啟動控制線路檢查。按下SB2，應測得（）與（）兩只線圈的并聯(lián)電阻值。
A.KT；KM2
B.KT；KM3
C.KM2；KM3
D.KT；KM1
按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進行試車運行出現(xiàn)按下SB2或SB3時，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時接觸器釋放。分析應由（）問題引起該故障。
A.兩只接觸器KM1、KM2自保線路接線錯誤
B.兩只接觸器KM1、KM2互鎖線路接線錯誤
C.SB2和SB3按鈕觸點接線錯誤
D.熱繼電器輔助觸點接線錯誤
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電網無功補償容量的大小決定于電力負荷的大小，以及補償前后電力負荷的功率因數值。
當電動機容量較大時，為了降低起動電流，避免巨大的起動電流作用到線路上造成較大電壓損失，影響其他電氣設備穩(wěn)定運行，同時也避免巨大的起動電流引起電動機線圈過熱而破壞絕緣。通常采用星三角降壓和自耦降壓起動方式。
自耦降壓起動器又稱起動補償器，利用它降壓后起動電動機，以達到限制起動電流的目的。
電動機正反向啟動（輔助觸點聯(lián)鎖）控制線路安裝接線后，進行接線核查，重點檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯(lián)鎖線路，防止錯接、漏接。
在異步電動機單向啟動控制線路中，啟動按鈕的常閉觸點接在啟動控制輔助電路中。
按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進行試車運行出現(xiàn)按下SB2或SB3時，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時接觸器釋放。分析應由（）問題引起該故障。
只要對調三相異步電動機三根電源線的任意兩根，使電流的相序改變，則產生磁場旋轉的方向隨之改變，使得電磁轉矩方向改變，因此電動機產生反轉。
三相異步電動機主要有直接起動、降壓起動和繞線式轉子異步電動機在轉子回路串入附加電阻起動三種起動方式。
在異步電動機單向啟動控制線路中，啟動按鈕的常開觸點接在啟動控制輔助電路中
在異步電動機正反向啟動控制線路中，兩只接觸器不能同時得電動作，否則將造成電源短路。