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按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，合上QS做正、反向啟動、停車空操試驗。按下SB2，（）應立即動作并能保持吸合狀態(tài)；按SB1使該接觸器釋放；按下SB3，則（）應立即動作并保持吸合狀態(tài)；再按SB1，該接觸器應釋放。
按照如下電動機自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作KT的控制作用檢查。按下SB2測得KT與KM2兩只線圈的并聯(lián)電阻值，再按住KT電磁機構的銜鐵不放，約5s后，KT的延時觸點分斷切除KM2的線圈，測得電阻值應（）。
當電動機容量較大時，為了降低起動電流，避免巨大的起動電流作用到線路上造成較大電壓損失，影響其他電氣設備穩(wěn)定運行，同時也避免巨大的起動電流引起電動機線圈過熱而破壞絕緣。通常采用星三角降壓和自耦降壓起動方式。
電動機正反向啟動控制線路常用于小型升降機等機械設備的電氣控制。
在異步電動機正反向啟動控制線路中，為防止兩只接觸器同時得電動作而造成電源短路，需在輔助電路中設置聯(lián)鎖電路，通常有控制按鈕聯(lián)鎖和接觸器輔助觸點聯(lián)鎖兩種聯(lián)鎖方式。
按照如下電動機正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查正反車啟動及停車控制。操作按鈕前應測得（）；分別按下SB2和SB3時，各應測得（）和（）電阻值；如同時再按下SB1，萬用表應顯示線路由通而斷。
請根據(jù)以上故障情況，幫助小李分析該電動機控制線哪項接線情況可導致以上故障情況發(fā)生（）
三相異步電動機主要有直接起動、降壓起動和繞線式轉子異步電動機在轉子回路串入附加電阻起動三種起動方式。
只要對調三相異步電動機三根電源線的任意兩根，使電流的相序改變，則產(chǎn)生磁場旋轉的方向隨之改變，使得電磁轉矩方向改變，因此電動機產(chǎn)生反轉。
在異步電動機正反向啟動控制線路中，兩只接觸器不能同時得電動作，否則將造成電源短路。