按照如下電動機(jī)自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉(zhuǎn)換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作KT的控制作用檢查。按下SB2測得KT與KM2兩只線圈的并聯(lián)電阻值，再按住KT電磁機(jī)構(gòu)的銜鐵不放，約5s后，KT的延時觸點(diǎn)分?jǐn)嗲谐齂M2的線圈，測得電阻值應(yīng)（）。
A.減少
B.不變
C.無窮大斷路
D.增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
按照如下電動機(jī)自動Y-△降壓啟動控制線路（時間繼電器轉(zhuǎn)換）電氣原理圖安裝接線后，檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作啟動控制線路檢查。按下SB2，應(yīng)測得（）與（）兩只線圈的并聯(lián)電阻值。
A.KT；KM2
B.KT；KM3
C.KM2；KM3
D.KT；KM1
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進(jìn)行試車運(yùn)行出現(xiàn)按下SB2或SB3時，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時接觸器釋放。分析應(yīng)由（）問題引起該故障。
A.兩只接觸器KM1、KM2自保線路接線錯誤
B.兩只接觸器KM1、KM2互鎖線路接線錯誤
C.SB2和SB3按鈕觸點(diǎn)接線錯誤
D.熱繼電器輔助觸點(diǎn)接線錯誤
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，合上QS做正、反向啟動、停車空操試驗。按下SB2，（）應(yīng)立即動作并能保持吸合狀態(tài)；按SB1使該接觸器釋放；按下SB3，則（）應(yīng)立即動作并保持吸合狀態(tài)；再按SB1，該接觸器應(yīng)釋放。
A.KM1；KM2
B.KM2；KM1
C.KM1；KM1
D.KM2；KM2
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查聯(lián)鎖線路。按下SB2（或KM1觸點(diǎn)架），測得KM1線圈電阻值后，再同時輕輕按下KM2觸點(diǎn)架使其動斷觸點(diǎn)分?jǐn)啵f用表應(yīng)顯示線路由（）而（）。
A.通；斷
B.斷；通
C.通；通
D.斷；斷
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線后，檢查檢查輔助電路。拆下電動機(jī)接線，接通FU2將萬用表表筆接于QS下端L11、L31端子，將萬用表選擇（Rx1檔），作檢查正反車啟動及停車控制。操作按鈕前應(yīng)測得（）；分別按下SB2和SB3時，各應(yīng)測得（）和（）電阻值；如同時再按下SB1，萬用表應(yīng)顯示線路由通而斷。
A.短路；KM1線圈的電阻值；KM2線圈的電阻值
B.斷路；KM1線圈的電阻值；KM2線圈的電阻值
C.斷路；KM2線圈的電阻值；KM1線圈的電阻值
D.短路；KM2線圈的電阻值；KM1線圈的電阻值
最新試題
在異步電動機(jī)正反向啟動控制線路中，為防止兩只接觸器同時得電動作而造成電源短路，需在輔助電路中設(shè)置聯(lián)鎖電路，通常有控制按鈕聯(lián)鎖和接觸器輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖兩種聯(lián)鎖方式。
自耦降壓起動器又稱起動補(bǔ)償器，利用它降壓后起動電動機(jī)，以達(dá)到限制起動電流的目的。
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，合上QS做正、反向啟動、停車空操試驗。按下SB2，（）應(yīng)立即動作并能保持吸合狀態(tài)；按SB1使該接觸器釋放；按下SB3，則（）應(yīng)立即動作并保持吸合狀態(tài)；再按SB1，該接觸器應(yīng)釋放。
在異步電動機(jī)單向啟動控制線路中，交流接觸器的動合觸點(diǎn)接在啟動控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。
按照如下電動機(jī)正反向啟動控制線路電氣原理圖安裝接線檢查正常后，進(jìn)行試車運(yùn)行出現(xiàn)按下SB2或SB3時，KM1、KM2均能正常動作，但松開按鈕時接觸器釋放。分析應(yīng)由（）問題引起該故障。
電動機(jī)正反向啟動（輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖）控制線路安裝接線后，進(jìn)行接線核查，重點(diǎn)檢查主電路兩只接觸器之間的換相線及輔助電路的自保、聯(lián)鎖線路，防止錯接、漏接。
在異步電動機(jī)單向啟動控制線路中，交流接觸器的動斷觸點(diǎn)接在啟動控制輔助電路中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)自保功能。
下圖中（）是電動機(jī)正反向啟動（按鈕聯(lián)鎖）控制線路電氣原理圖。
在異步電動機(jī)正反向啟動控制（按鈕聯(lián)鎖）線路中，當(dāng)一臺接觸器由于某種故障（銜鐵卡阻、主觸點(diǎn)熔焊等）而不能釋放，再進(jìn)行相反轉(zhuǎn)向操作時，另一臺接觸器將得電動作而造成電源短路，所以，按鈕聯(lián)鎖的正反向啟動控制線路不能在實(shí)際生產(chǎn)中單獨(dú)應(yīng)用，必須和輔助觸點(diǎn)聯(lián)鎖結(jié)合使用，組成雙聯(lián)鎖正、反向控制電路。
電網(wǎng)無功補(bǔ)償容量的大小決定于電力負(fù)荷的大小，以及補(bǔ)償前后電力負(fù)荷的功率因數(shù)值。