A、制造:適航證;使用:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
B、制造:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;使用:維修許可證、維修執(zhí)照;維修:適航證
C、制造:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證;使用:適航證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
D、制造:維修許可證、維修執(zhí)照;使用:適航證;維修:型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證
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A、《航空法》國(guó)務(wù)院通過(guò);《適航管理?xiàng)l例》全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò);《民用航空規(guī)章》民航總局制定
B、《航空法》全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò);《適航管理?xiàng)l例》民航總局制定;《民用航空規(guī)章》國(guó)務(wù)院通過(guò)
C、《航空法》全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò);《適航管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院通過(guò)
D、《航空法》民航總局制定;《適航管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院通過(guò);《民用航空規(guī)章》全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)
A、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督;地區(qū)管理局適航處立法決策;適航委任代表打基礎(chǔ)
B、民航總局適航司立法決策;地區(qū)管理局適航處打基礎(chǔ);適航委任代表執(zhí)法監(jiān)督
C、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督;地區(qū)管理局適航處立法決策;適航委任代表打基礎(chǔ)
D、民航總局適航司立法決策;地區(qū)管理局適航處執(zhí)法監(jiān)督;適航委任代表打基礎(chǔ)
A、聯(lián)合國(guó)安理會(huì)
B、國(guó)際民航組織
C、各國(guó)政府
D、國(guó)際航空運(yùn)輸委員會(huì)
A、操縱靈敏度高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)壽命提高、重量輕可靠性大;機(jī)組適應(yīng)期長(zhǎng),可靠性有疑問(wèn),如隱蔽故障、突發(fā)故障等
B、操縱靈敏度高、抗電擊能力提高、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大;機(jī)組適應(yīng)期長(zhǎng),可靠性有疑問(wèn),如隱蔽故障、突發(fā)故障等
C、抗電擊能力提高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大;機(jī)組適應(yīng)期長(zhǎng),可靠性有疑問(wèn),如隱蔽故障、突發(fā)故障等
D、操縱靈敏度高、AP功能完整統(tǒng)一、飛機(jī)機(jī)動(dòng)性能提高、重量輕可靠性大;機(jī)組適應(yīng)期長(zhǎng),可靠性有疑問(wèn),如隱蔽故障、突發(fā)故障等
A、通信;發(fā)動(dòng)機(jī)
B、發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)
C、發(fā)動(dòng)機(jī);導(dǎo)航
D、故障;發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
機(jī)場(chǎng)空港由()三大部分構(gòu)成。
下列可以用來(lái)當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()
起飛距離和著陸距離越短越好。
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()
我國(guó)國(guó)內(nèi)飛行航班號(hào)中,第六位若是單數(shù)表示()
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()
SYX是()三字代碼。
ILS是什么的英文簡(jiǎn)寫(xiě)()
階梯式爬升的特點(diǎn)有()