A、設(shè)計(jì)方面的適航管理;生產(chǎn)方面的適航管理;適航性審查
B、設(shè)計(jì)方面的適航管理;適航性審查
C、生產(chǎn)方面的適航管理;適航性審查
D、設(shè)計(jì)方面的適航管理;生產(chǎn)方面的適航管理
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A、從航空器的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)階段
B、從航空器的生產(chǎn)到投入使用階段
C、從航空器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到投入使用階段
D、從航空器的設(shè)計(jì)到投入使用階段
A、制造:適航證;使用:型號合格證、生產(chǎn)許可證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
B、制造:型號合格證、生產(chǎn)許可證;使用:維修許可證、維修執(zhí)照;維修:適航證
C、制造:型號合格證、生產(chǎn)許可證;使用:適航證;維修:維修許可證、維修執(zhí)照
D、制造:維修許可證、維修執(zhí)照;使用:適航證;維修:型號合格證、生產(chǎn)許可證
A、《航空法》國務(wù)院通過;《適航管理?xiàng)l例》全國人大常委會(huì)通過;《民用航空規(guī)章》民航總局制定
B、《航空法》全國人大常委會(huì)通過;《適航管理?xiàng)l例》民航總局制定;《民用航空規(guī)章》國務(wù)院通過
C、《航空法》全國人大常委會(huì)通過;《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過
D、《航空法》民航總局制定;《適航管理?xiàng)l例》國務(wù)院通過;《民用航空規(guī)章》全國人大常委會(huì)通過
A、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督;地區(qū)管理局適航處立法決策;適航委任代表打基礎(chǔ)
B、民航總局適航司立法決策;地區(qū)管理局適航處打基礎(chǔ);適航委任代表執(zhí)法監(jiān)督
C、民航總局適航司執(zhí)法監(jiān)督;地區(qū)管理局適航處立法決策;適航委任代表打基礎(chǔ)
D、民航總局適航司立法決策;地區(qū)管理局適航處執(zhí)法監(jiān)督;適航委任代表打基礎(chǔ)
A、聯(lián)合國安理會(huì)
B、國際民航組織
C、各國政府
D、國際航空運(yùn)輸委員會(huì)
最新試題
起飛距離和著陸距離越短越好。
以下航空貨物中不屬于特種貨物的是()
()又稱進(jìn)場,是指飛機(jī)在機(jī)場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
B-247是第一架真正現(xiàn)代意義的客機(jī)。
世界上第一個(gè)載人飛行的航空器是()
我國國內(nèi)飛行航班號中,第六位若是單數(shù)表示()
美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”由哪架飛機(jī)改裝而成()
按照管制的范圍不同,可分為塔臺管制、區(qū)域管制和()
世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是()