A.選擇適當?shù)钠矫嫘螤?br />
B.采用翼稍郵箱布局來阻擋
C.增大機翼的展弦比
D.采用翼稍小翼裝置
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A.伸張性、傳熱性、黏性
B.流動性、伸張性、彈性
C.彈性、黏性、熱傳性
D.流動性、熱傳性、黏性
A.對流層和電離層
B.平流層和中間層
C.對流層和平流層
D.平流層和散逸層
A.4
B.5
C.6
D.7
A.滑翔機和旋翼機
B.滑翔機和飛艇
C.氣球和飛艇
D.氣球和旋翼機
最新試題
航空界人為因素主要關(guān)注的目標是（）。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級，表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準飛行場地長度應(yīng)（）米。
航空運輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
按照我國民航機場飛行區(qū)等級管理規(guī)定，飛行區(qū)等級代字為F級時，該機場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
現(xiàn)代民航飛機常用的電壓為（）。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
下列哪項不屬于工業(yè)航空項目（）。
據(jù)國際機場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機場客流量榜單”顯示，北京首都機場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運輸協(xié)會規(guī)定北京首都機場的機場代碼簡稱為（）
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）