A.產(chǎn)生升力
B.安裝襟翼
C.連接和裝載
D.飛機(jī)的俯仰平衡和操縱
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A.產(chǎn)生升力
B.橫向穩(wěn)定作用
C.橫向操縱作用
D.縱向操縱作用
A.平流層、對流層、中間層、電離層、散逸層
B.對流層、平流層、中間層、電離層、散逸層
C.對流層、平流層、電離層、中間層、散逸層
D.對流層、平流層、中間層、散逸層、電離層
A.32
B.273
C.-32
D.-273
A.對流層
B.平流層
C.中間層
C.外太空
A.與翼弦線的方向垂直
B.與相對氣流的方向垂直
C.與地面垂直
D.與機(jī)身軸線垂直
最新試題
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級，表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。