單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)空氣閥為()狀態(tài),這時(shí)空氣可經(jīng)旁通氣道和空氣閥兩條通道進(jìn)入進(jìn)氣總管。
A、全關(guān)閉
B、全開啟
C、半開啟
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1.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門上方安裝一個(gè)或二只噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫()。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
2.單項(xiàng)選擇題汽油噴射系統(tǒng)按噴射裝置的控制方式分為電控式、機(jī)械式、()。
A、連續(xù)噴射式
B、間歇噴射式
C、機(jī)電結(jié)合式
3.單項(xiàng)選擇題在每個(gè)氣缸安裝一個(gè)噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫()。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
4.多項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)可分為()等幾種形式。
A、電容式
B、葉片式
C、熱膜式
D、渦流式
E、熱線式
F、電阻式
5.單項(xiàng)選擇題光電式傳感器的信號(hào)盤外圍刻有()條光孔,產(chǎn)生()曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)。
A、360;5°
B、180;5°
C、360;1°
最新試題
.汽車SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型:單項(xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過()使蓄電池恢復(fù)使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí),()說明制冷有泄漏。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制()來控制混合氣成分。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大,進(jìn)氣歧管壓力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開,此時(shí)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。
題型:單項(xiàng)選擇題