A、快件傳遞網(wǎng)絡
B、處理網(wǎng)絡
C、分揀網(wǎng)絡
D、運行網(wǎng)絡
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A、起步階段
B、萌芽階段
C、成長階段
D、成熟階段
保守秘密,要求快遞業(yè)務員在工作過程中必須保守()秘密。
①個人秘密;
②商業(yè)秘密;
③國家秘密;
A、①和②
B、②和③
C、①和③
D、①、②和③
A、遵紀守法
B、準確快速
C、衣著整潔
D、團結(jié)協(xié)作
A、同城快遞服務
B、省內(nèi)異地快遞服務
C、國內(nèi)快遞服務
D、國際快遞服務
A、4小時
B、6小時
C、12小時
D、承諾服務時限
最新試題
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補填總包路單總包號碼。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
國際進口快件經(jīng)()清關放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
快件總包完成后,進入()環(huán)節(jié)。
進出境快件通關應當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關同意。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
國際快件出境必須經(jīng)過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。